旧車パンフレットシリーズ177（トヨタ GR YARIS First Edition）

WRCトヨタワークスチーム（TOYOTA GAZOO Racing WRT）ラリーカーのベース車両のヤリスに、セリカGT-FOUR以来となるトヨタのスポーツ4WD機構を組み込み、強力なエンジンを搭載し、車幅を大きく広げ、2020年に市販されたのが、GR YARISです。

旧車とは言えませんが、細かいことは言いっこなしでお願いします。

国内用のヤリスにはない3ドアハッチバックスタイルで、エンジンは1.5リッターNAか1.6リッターターボ、6速MT、炭素繊維プラスチックのルーフなどを装備し、軽量なホットハッチモデルです。

その後、2024年、2025年、2026年には毎年進化版モデルへと発展していくことになる、一番最初のモデルです。

日本車でラリーカーと言えば「ランサーエボリューション」や「インプレッサWRX」というイメージが長くありましたが、それらが撤退したり、メタボってしまい、公道が走れる高性能ラリー車＝トヨタと一気に覆してきました。

直線だけならこれより速いクルマはいくつもありますが、日本の狭くてくねった道路に向いたこういうクルマこそスポーツ走行に向いていると思います。

パンフレット（カタログ）は、2020年1月版です。

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