ギャランフォルティスは、8代目のギャラン(EA1/7/EC1/3/7A型)が2005年に販売が終了し、その後継モデルの新しい車種として2007年から2015年まで販売されていました。
この頃の三菱の車種構成には混乱が見られ、車名は日本ではギャランフォルテス、海外では同じものがランサーとして販売されています。
また2005年以来2007年に復活したランサーエボリューション]はこのギャランフォルテスの基本骨格や装備を利用していて、外装や内装の大部分も共通しています。
エンジンは1.8Lから2.0Lで、今回のパンフレットには入っていませんが、2008年に追加された高性能モデルRALLIARTには、4B11型 2.0L 直列4気筒DOHC16バルブ MIVEC ICターボが搭載されました。
個人的には当時ランサーエボリューション]に乗っていましたので、オプションにも設定がなかったオートクルーズコントロールをギャランフォルティスの純正品を手に入れ取り付けることができたり、故障したサイドミラーを交換するにあたってギャランフォルティスの中古品を探して無事移設することができました。
◇ランエボ]にフォルテス用オートクルーズ装着
◇サイドミラーが故障したので分解してみた
今回のパンフレット(カタログ)は、新登場した時の2007年7月版です。
写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。
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●旧車パンフレットシリーズ一覧
【関連リンク】
旧車パンフレットシリーズ155(三菱 CZ4A系 ランサーエボリューション])
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