旧車パンフレットシリーズ160（ホンダ JW5型 S660）

1996年に販売終了したホンダビートの後継モデルとして2015年から販売されたミドシップエンジンを積む2シーターオープンの軽自動車です。

販売は3年前の2022年までおこなわれていましたので旧車というには無理がありますが気にしないでください。

実は「金食い虫のランサーエボリューション�]の次に買うならこれもいいかも！」と、真剣に検討していた時期があり、噂段階から販売時期などいろいろと調べていました。

◇ホンダS660がまもなく登場？（2014年07月12日）
◇今日発表のS660をホンダ本社で見てきた（2015年03月30日）
◇今さらですがS660に試乗（2016年08月12日）

結局は、同じホンダの軽でもN-WGNカスタムを買っちゃったお馬鹿さんですが、家族を乗せて買い物に使うことが多いだけに仕方がなかったというのが言い訳です。

エンジンは他の軽自動車にも積むS07A3気筒エンジンに、ターボチャージャーで馬力規制いっぱいの64馬力を出します。

特徴としては、今では珍しくなったMTシフトの設定があり、後輪駆動などと併せて気軽にスポーツ走行が楽しめます。

そうしたスポーツ走行を楽しむクルマだけに、荷物がほとんど積めないとか燃料タンクが小さく長距離が苦手とか実用性はあまり期待できず、また身体が大きいと、すんなりとシートに収まらないとかなど難点もありました。

さらに一時期には、エンジンやサイズを拡大したS800やS1000が登場するのでは？と噂が流れましたが、実現することはありませんでした。

日本独自のこうした軽自動車規格のスポーツカーは以前スズキやマツダからも出ていましたが、今でも継続しているのはダイハツコペンだけになっています。

そういう意味では、ホンダとしてチャレンジングなクルマでしたが、その後の後継モデルは発売されず、今後もその可能性はなさそうで、成功したとは言えません。

累計販売台数は38,916台で、販売期間は7年間ですので、年間平均5,559台、月間平均463台ということで、大量生産で利益が出る商品としてはビジネスにはならないのでしょう。
※ホンダN-BOXの2018年年間販売台数は24万台

モビリティリゾートもてぎレーシングコースを走るS660（2018年）


今回のパンフレット（カタログ）、価格表は、新発売時の2015年3月版です。

写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。

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●次回予告　トヨタ AZE型 ブレイド
●旧車パンフレットシリーズ一覧

【関連リンク】
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旧車パンフレットシリーズ17（ホンダ AE・AF型 初代 バラードスポーツ CR-X）
旧車パンフレットシリーズ27（マツダ FD3S型 3代目 アンフィニ RX-7）

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