旧車パンフレットシリーズ153（三菱 A182/183型 スタリオン）

以前「旧車パンフレットシリーズ21（三菱 A183型 スタリオン）」を掲載していましたが、そちらは1982年5月簡易版と1983年6月版です。

今回は1982年新発売時のフルヴァージョン版をアップします。一部には写真の使い回しのため同じ写真が出てきます。

三菱自動車が、バブルの前の1976年から発売したギャランΣで大ヒットを飛ばし、自動車メーカーとしてやっていけるぞ！と勢いがついたあと、Σと同時に出てきた2ドアラグジュアリーカーのΛ（ラムダ）が海外での評判がイマイチだったこともあり、大量に輸出をしていた北米向けに、よりスポーティなスタイリングに変身したのがこのスタリオンで1982年に登場しました。

思えば、三菱は、戦後すぐに軍用のウイリスジープをノックダウン生産しそれを生かしてパジェロへ、ギャランGTOはアメリカで流行っていたアメ車のマッスルカーのイメージで作り、ランサーセレステはアメリカではセクレタリーカーと呼ばれる都会で働く女性向けの小型クーペで大ヒットするなど、アメリカで売れるクルマ作りをしてきました。

このスタリオンのデザインやコンセプトは、当時資本提携していたクライスラーの意見を取り入れたとされ、輸出の他、クライスラーにはOEM供給もされていました。

パンフレット（カタログ）は、1982年（昭和57年）5月の新発売開始時のフルヴァージョン版です。

写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。

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●次回予告　日産 Z31型 3代目 フェアレディZ
●旧車パンフレットシリーズ一覧

【関連リンク】
旧車パンフレットシリーズ21（三菱 A183型 スタリオン）
旧車パンフレットシリーズ110（三菱 E39A型 6代目 ギャラン 4WD Vシリーズ）
旧車パンフレットシリーズ09（三菱 CD9A型 初代 ランサーエボリューション）

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