今回は、1978年に三菱自動車からミラージュ(初代)を発売するにあたって、2番目の販売チャネル(ディーラー)を同時に設立しましたが、そのカープラザ店をPRするため1980年に作られた総合的なパンフレットです。
三菱自動車は、それまでギャランやランサー、デリカ、ミニカなどを販売する地域に一つだけのディーラー(ギャラン店)だけでしたが、高度成長期を経て、バブル経済へ向かおうという景気の良い時代に、小型車のミラージュをメインに売るため新たに設立されたディーラーがカープラザ店です。
カープラザで扱う車種は、新型小型FF車ミラージュと、ギャランΣやΛの兄弟車、エテルナΣ、エテルナΛ、デリカ、フォルテなどありましたが、実質的にはミラージュの販売戦略で作られた店舗です。
特に、ミラージュは、同種の他車を圧倒するだろうと見込み、PRにもかなり力が入りましたが、そのインパクトは初代だけで収束してしまい、その後は強力なライバル達(ファミリア、パルサー、ターセル/コルサ/カローラII、シビックなど)の後塵を浴びることとなり、やがてバブル崩壊の不景気や三菱自動車のリコール隠しなどが重なり、2002年にミラージュの生産が終了することとなり、2003年には既存のギャラン店などに吸収される形でカープラザは消滅します。
保守的で官僚的な三菱自動車が、デザイン優先のスタイリッシュな初代ミラージュを出してきたときには驚きましたが、これで三菱は旧態を打破して若々しく変わっていくのか?という期待は、その後のパッとしない車種構成や、2000年に発覚した大規模なリコール隠しなどでなにも変わっていなかったことがその後長く響いていきます。
カープラザの総合パンフレットと同時にもらったミラージュのPRのための小冊子「Route101 504マイルの旅」の二本立てです。最後に1978年(昭和53年)の価格表(ミラージュ、エテルナΣ、エテルナΛ)もあります。
写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。
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| 1970年代後半頃から80年代にかけて収集した新車のパンフレット(カタログ)を不定期にアップしていくというシリーズです。JPG画像やPDF画像を転載や他で使う場合は、出典とリンクを記載してください。 |
●次回予告 日産販売店 モーター店1983年総合カタログ
●旧車パンフレットシリーズ一覧
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旧車パンフレットシリーズ117(三菱 A152A型 初代 ミラージュII 1400 TURBO)
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