前回の「A16#A型 2代目 エテルナ Σ」をベースとした商用バンですが、本来は1980年当時欧州で既に人気が出ていたステーションワゴンとして販売したかったように思われます(パンフレットの作り方にもそれが表れている)が、まだ日本では時期尚早と判断したのでしょう。
その後、ステーションワゴン(専用車)は1989年にスバルレガシィが登場し、一気にそのシェアを急拡大していくことになります。三菱は時代の波に大きく出遅れ1996年にようやく8代目ギャランをベースとしたレグナムが登場します。
それはともかく、1980年当時はこのクラスの商用バンは中小企業や個人商店などで大人気で、日産で言えばサニー、バイオレット、ブルーバード、スカイライン、セドリックとフルラインナップで商用バンがありました。
三菱としてはランサーとこのギャランΣベースのライトバンの2車種だけです。
パンフレット(カタログ)は1980年9月版で2代目にFMCした時のエステートバンだけを取り上げたものです。
写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。
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1970年代後半頃から80年代にかけて収集した新車のパンフレット(カタログ)を不定期にアップしていくというシリーズです。JPG画像やPDF画像を転載や他で使う場合は、出典とリンクを記載してください。 |
●次回予告 トヨタ A4#型 2代目 カリーナ ザ・マイロード
●旧車パンフレットシリーズ一覧
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