旧車パンフレットシリーズ98（日産 A10型 2代目 バイオレット）

前代の初代710型バイオレットは、ブルーバードの弟分として、丸みを帯びたユニークなスタイルで登場し1973年から1977年まで販売されました。

個人的な話しですが、1970年代後半に中古で購入したこの初代バイオレットSSSに数年間乗っていました（下記ブログ参照）。

◇私のマイカー遍歴　その1

今回の2代目A10型バイオレットは、前代から大きくスタイリングを変え、日産の過去の名車510型ブルーバードそっくりのスクエアなスタイリングで1977年に登場し、国内では1981年までの販売となります。

またこの2代目バイオレットの登場に合わせて、型式は同じA10型の姉妹車として、若者向けのオースターとラグジュアリーに振ったスタンザとそれぞれ違う日産販売店系列で取り扱われることになります。

ボディスタイルは、3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアハッチバックセダン、ワゴンなどの幅広い構成となり、エンジンも1.4L、1.6L、1.8L、2.0Lとバリエーションに富んでいました。

ただ販売面ではパッとせず、同時期の日産ブルーバード（910型）が国内で68万台を売ったのに対し、バイオレット3兄弟合計で25万台に終わりました。

初代710型からラリーに挑戦していましたが、この2代目A10型はフェアレディ240Zの伝統を引継ぎ、本格的にWRCにチャレンジし、耐久ラリーのサファリラリーに4年連続優勝するという快挙を成し遂げています。

パンフレット（カタログ）はFMCの1年後、NAPS Z5という仕様で3年排出ガス規制対応に変更し、新たなGXグレードが追加された1978年（昭和53年）9月版です。

またパンフレットは別に、このA10型バイオレットがサファリラリーで優勝したという速報のパンフレットもあります。価格表も同年同月版です。

写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。

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1970年代後半頃から80年代にかけて収集した新車のパンフレット（カタログ）を不定期にアップしていくというシリーズです。JPG画像やPDF画像を転載や他で使う場合は、出典とリンクを記載してください。

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