旧車パンフレットシリーズ97（トヨタ V2#型 3代目 カムリ）

カムリは元々スペシャリティクーペのセリカのシャーシや多くのパーツを用いて4ドアセダンに仕立てあげたものでした。

セリカと兄弟車のセダンと言えば、既にカリーナがありましたが、販売系列店を拡大していく上で、カリーナとは別のよく売れる小型セダンが望まれていたようです。

そのため初代カムリが登場したときは「セリカ　カムリ」という名称になっていましたが、2代目からは名称も「カムリ」のみとなります。また初代はFRでしたが、2代目以降はFF、3代目からFFに4WDが追加されます。

今回の3代目カムリは、1986年から1990年までの4年間販売され、エンジンはセリカやカリーナと共通の直4の1.8と2.0リッターのガソリンモデルと2.0リッターのターボディーゼルモデルがありましたが、1987年4月には2.0リッターV6エンジンを搭載した豪華仕様の「プロミネント」が追加されました。いかにもバブル全盛時代です。

またカムリは海外、特に北米や豪州ではそれまで小型セダンとして独壇場だったアコードの最大のライバルとして人気が出て、多くの台数が輸出されました。

国内では、モータージャーナリストだった三本和彦氏が2代目カムリのクラウンよりも室内が広々としていながらもデキのよくない貧相な内装などを評して「ゴム紐の緩んだパンツ」と散々でしたが、この3代目ではその悔しさをバネにして多少改善されてきました（たぶん）。

パンフレットは1987年（昭和62年）2月版で、「プロミネント」がまだ加わる前のものです。

写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。

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1970年代後半頃から80年代にかけて収集した新車のパンフレット（カタログ）を不定期にアップしていくというシリーズです。JPG画像やPDF画像を転載や他で使う場合は、出典とリンクを記載してください。

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