1977年に2代目バイオレットの登場とともに、同じプラットフォームを使い、コストダウンのため共通部品を多く使った兄弟車として、高級志向のスタンザとスポーツ志向のオースターが登場しました。型式も2代目バイオレットと同じA10型です。
この初代が登場した時だけ頭に「バイオレット」が付きますが、1年後のマイナーチェンジ時には「バイオレット」が外れて「オースター」だけになります。
ボディ形状は、3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアバンの3種類で、そのスタイルは、曲線を多用した初代バイオレットとは大きく異なり、直線基調の往年の大ヒット作510型ブルーバード(1967年〜1973年)を彷彿とさせる(というかそっくり)ものでした。口の悪い雑誌では「昔の510のプレス板を引っ張り出して使ったのではないか?」と書かれていました。
駆動方式はFRで、次の2代目オースターからはFFとなります。
パンフレットに制作日付がないので詳細は不明ですが、車名にバイオレットがついているのと、エンジンがすべてL型なので(1978年MCでZ型エンジンに変更)、登場直後の1977年のものと思われます。一緒にもらった価格表はマイナーチェンジがおこなわれた後の1978年(昭和53年)10月版です。
写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。
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| 1970年代後半頃から80年代にかけて収集した新車のパンフレット(カタログ)を不定期にアップしていくというシリーズです。JPG画像やPDF画像を転載や他で使う場合は、出典とリンクを記載してください。 |
●次回予告 マツダ CD22/23/3型 2代目 コスモL
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