2022年11月30日

旧車パンフレットシリーズ54(三菱 A72/73型 前期 ランサー セレステ)




ランサーセレステは、それまでのギャランクーペFTOの後継モデルとして1975年から1982年まで販売されました。セレステはなぜか1代限りとなり、後継モデルは、ミラージュベースのFFのコルディになりました。

ギャランFTOも、19年ぶりに三菱FTOとして復活したことがありますので、いつの日にかセレステという名称で新たなスペシャリティカーとして復活するかも知れません。

車名からわかるとおり、車体の基本骨格は1973年に登場していた初代ランサーのものを使い、ボディを美しいハッチバッククーペに載せ替えたものです。

この手のクーペスタイルの車はあまり数が出ないのが普通ですが、1975年から1981年までの生産が6年間で30万台(兄貴分で4ドアや2ドアがあるランサーは60万台)を超えるヒット作となり、北米にもセクレタリーカー(女性会社員が通勤用で気軽に買えるプライベートカー)として輸出されました。

エンジンは、高性能グレードにはラリーで活躍したランサー譲りの1600ccサターンエンジンや、後期には2000ccのアストロンエンジンが加わります。

パンフレットは、(1)〜(7)が1975年(昭和50年)11月版、(8)〜(12)が1976年(昭和51年)10月版、(17)から(25)がランサーとランサーセレステのハイグレード「GSR」をフューチャーした1977年(昭和52年)6月版で、いずれも前期モデルです。

写真は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。なにぶん50年近く前のカタログなので、変色や汚れが目立ちますがご容赦下さい。

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1970年代後半頃から80年代にかけて収集した新車のパンフレット(カタログ)を不定期にアップしていくというシリーズです。JPG画像やPDF画像を転載や他で使う場合は、出典とリンクを記載してください。

●次回予告 三菱 A73型/A14型 後期 ランサー セレステ
旧車パンフレットシリーズ一覧

【関連リンク】
旧車パンフレットシリーズ45(三菱 コルディア XG/XP)
旧車パンフレットシリーズ38(三菱 A170型 2代目 ランサーEX 1800 TURBO)
旧車パンフレットシリーズ01(三菱 A70型 初代ランサーGSR)


◆ランエボからN-WGN経由ポロGTI日記 つるかめつるかめ INDEX

posted by makan at 10:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | 旧車パンフレット
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