2022年06月15日

旧車パンフレットシリーズ23(日産 C110型 スカイライン)




通称、ケンとメリーのスカイライン、ケンメリと言われる4代目のスカイラインは5年間で67万台(スカイラインの中では最多台数)を販売した日本の1970年代を代表するクルマです。

ボディ形状は、4ドアセダン、2ドアクーペ、ワゴン、商用バンとバラエティに富み、タクシーにも使われる幅の広い車種でした。中でも2ドアクーペはその美しいスタイルと凝ったメカニズムで多くの若者を魅了しました。

スカイラインGT系のリアコンビランプの特徴となっている丸形レンズはこの4代目スカイラインGTが最初です。

この4代目の販売は、1972年から1977年までおこなわれましたが、1973年にはオーバーフェンダーを装着した高性能モデルGT-Rが追加されます。しかし年々厳しさを増す排ガス規制に対応できなかったため、わずか4ヶ月間の限定販売で、197台という稀少モデルとなりました。

1969年のモデル(PGC10型)から続いてきたスカイラインGT-Rは、その後1989年に8代目スカイライン(R32型)が登場するまで16年間途絶えることになり、DOHCエンジンも1981年の6代目スカイライン(R30型)のRSが出るまで消えることになりました。

今回のパンフレットは、モデル末期の1976年3月版と1976年9月版の2種類で、残念ながら1973年で終わったGT-Rの記載はありません。

画像は低画質ですので、写真下のリンクから高画質のPDFでご覧ください。

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1970年代後半頃から80年代にかけて収集した新車のパンフレット(カタログ)を不定期にアップしていくというシリーズです。JPG画像やPDF画像を転載や他で使う場合は、出典とリンクを記載してください。

●次回予告 日産 C210型 スカイライン
旧車パンフレットシリーズ一覧

【関連リンク】
旧車パンフレットシリーズ22(日産 C10型 スカイライン)
旧車パンフレットシリーズ21(三菱 A183型 スタリオン)
旧車パンフレットシリーズ20(ダイハツ 初代 G10型 シャレード)



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posted by makan at 10:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | 旧車パンフレット
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