スタリオンは、当初はランサーセレステ(1975年〜1982年)の後継モデルとして計画され、その後、車格を上げてギャランΣベースで開発され、1982年にデビューした3ドアハッチバックのスペシャリティーカーです。
当時三菱と提携関係にあったクライスラーから北米での販売を考慮した要望があり、いかにもアメリカ人の好きそうなマッチョなスタイルで、標準ボディの幅は小型車の枠に収まりましたが、その後1987年のマイナーチェンジでは、ワイドなブリスターフェンダーをつけた3ナンバーサイズとなりました。
1990年まで販売され、その間、レースやラリーにも出場しましたが、その後のランサーエボリューション各車の活躍と比べるとやや地味な感じです。
主としてWRCに勝てるマシンとして研究・開発されたスタリオン4WDラリーは、一般向けに販売されることはありませんでしたが、その後のギャランVR4やランサーエボリューションの4WD技術に大きく貢献しました。

今回のパンフレットは1982年5月版と1983年6月版の2種類です。
違いは1983年6月からターボエンジンに空冷式インタークーラーが装着されパワーアップ(145馬力から175馬力へ)が図られたのと、1983年5月からフェンダーミラーの代わりにドアミラーが許可されるようになりそれに変更され、一部のモデルが整理されたことです。
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| 1970年代後半頃から80年代にかけて収集した新車のパンフレット(カタログ)を不定期にアップしていくというシリーズです。JPG画像やPDF画像を転載や他で使う場合は、出典とリンクを記載してください。 |
●次回予告 日産 C10型 スカイライン(1968年〜1972年)
●旧車パンフレットシリーズ一覧
【関連リンク】
旧車パンフレットシリーズ110(三菱 E39A型 6代目 ギャラン 4WD Vシリーズ)
旧車パンフレットシリーズ96(三菱 A16#型 2代目 ギャランΛ(ラムダ))
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