紅葉狩りのつもりで11月末の日曜日に秩父長瀞へ行ってきました。長瀞と言えば東京へと流れ込む荒川の上流部で、隆起した結晶片岩が岩畳となって広がる山と渓谷の景勝地です。
が、しかし、今年の秋はあまり気温が下がらず、紅葉もイマイチ、この日もポカポカと小春日和のようないい天気で、山を見ても赤くなっている葉はあまりなく、まだらに黄色い葉が多いといった状況です。
気を取り直して、長瀞名物舟下り（長瀞ライン下り）に乗ってきました。
蒸気機関車の運行もしている秩父鉄道が運営している長瀞ラインくだりは親鼻橋から岩畳（Aコース/約3キロ）と、岩畳から高砂橋（Bコース/約3キロ）の2コースありますが、長瀞駅近くから出ているのはそのBコースとなります。
国道に面した駐車場に停めて、乗船券を買うと、乗船場までの説明をしてくれます。長瀞駅や商店街を5分ほど歩くと乗船場（岩畳）です。
岩畳
この日は水量が少なく、流れも穏やかと言うことで、スリルを味わうというより、ゆったりと景色を眺めてまったりするのに向いているようでした。
金石水管橋
カエル岩
終点の高砂橋で下船し、そこのマイクロバスで元の長瀞駅前まで送ってもらえます。
長瀞駅は開業が1911年（明治44年）という歴史ある駅です。SLが到着するまで1時間以上あったので見るのをあきらめました。
帰りの花園IC近くにある花園蕎麦で十割そばをいただきました。珍しい大根そばに、かき揚げと舞茸天ぷらを加えます。
ウマー！です。
関越は14時ぐらいまでに花園を過ぎないと、所沢～大泉が混みますのでねぇ、、早めに撤退です。
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